vissza a f�oldalra

Lada 2105 - karik�b�l kocka

 

A FIAT 124 alapjaira �p�l� Lada 2101 csal�d mellett az 1970-es �vek v�g�n megkezd�d�tt egy korszer�bb �s k�nyelmesebb t�pus kifejleszt�se is. Az �jdons�g a 2105 t�pussz�mot kapta, �s valamennyi „Kockalada” �s�nek tekinthet�. Az els� darabok 1980-ban k�sz�ltek el Togliattiban, a kor�bbi t�pusokkal p�rhuzamosan. A legszembet�n�bb v�ltoz�st az �j karossz�ria jelentette, amely a gyakorlatilag v�ltozatlan v�zra �p�l. Az „�slad�k” formavil�g�val szemben a 2105 kifejezetten sz�gletes vonalvezet�s�, ami azonban megjelen�sekor remek�l illeszkedett a kor divatj�hoz. A nagym�ret� halog�n f�nysz�r�k az utast�rb�l vez�relhet� hidraulikus magass�g�ll�t�snak k�sz�nhet�en k�l�nb�z� terhel�seken is hat�konyabban vil�g�tott�k meg az �ttestet. Az integr�lt h�ts� k�df�nysz�r� valamennyi 2105 sz�riafelszerel�s�nek r�sze. Elt�ntek a kr�m d�sz�t�elemek, a k�ls� visszapillant� t�kr�k h�za �s a h�t�r�cs egyar�nt fekete m�anyagb�l k�sz�lt. Az alum�nium l�kh�r�t�k k�nny�ek �s tetszet�sek, s�r�l�s eset�n azonban nehezen jav�that�k. 

 


A csomagt�r m�rete nem v�ltozott, 385 liter

 

Az utast�rben is a sz�gletes form�k domin�ltak, �jdons�g a bel�lr�l �ll�that� visszapillant� t�k�r. A f�t�st - amely a Lada valamennyi t�pus�n k�l�n�sen j� volt - �s a szell�z�st n�mileg m�dos�tott�k. Az els� ajt�kr�l elmaradt a nyithat� h�romsz�g ablak s �gy az eg�sz ablakmez� leereszthet�. K�l�n f�v�k�k ker�ltek be�p�t�sre az oldal�vegek p�r�tlan�t�s�ra, �s �j rendszer� lett a sz�lv�d�� is. Elismer�sre m�lt� a m�szerek (kilom�ter�ra �s egy kombin�lt m�szer a h�t�v�z �s az �zemanyag ellen�rz�s�re) bor�t��veg�nek t�kr�z�smentes kialak�t�sa, az �j vonal� korm�nyker�k, a k�l�n be�p�tett fesz�lts�gm�r�, a kapcsol�k ergon�mikusabb elhelyez�se, a keszty�tart� al� be�p�tett rakod�polc, illetve az elektromosan f�thet� h�ts� sz�lv�d�. Az id� mult�val a m�szerfal kisebb fejleszt�sen esett �t, a m�szerek k�z�tti n�gy visszajelz� l�mp�t p�ld�ul hat izz�b�l �ll� egys�g v�ltotta fel, megv�ltozott a f�nysz�r� kezel�szerveinek m�k�d�se, valamint a keszty�tart� z�rja a bal oldalr�l k�z�pre ker�lt.

Az els� �l�sek a kor�bbin�l magasabb h�tt�ml�val �s �ll�that� magass�g� fejt�ml�val k�sz�ltek.

 

Az eredeti 2105 m�szerfal. N�gy k�z�ps� figyelmeztet� l�mpa �s balz�ras keszty�tart�

 

Az 1,3 literes motor teljes�tm�nye nem, kialak�t�sa azonban ann�l t�bb v�ltoz�st mutatott. Els�sorban a fogazott sz�jjal hajtott vez�rm�tengely �rdemel eml�t�st, amely miatt a blokk, a hengerfej �s az �nt�tt alum�nium szelepfed�l �j alkatr�sznek sz�m�tott, a kor�bbi Lada motorokkal nem �p�thet� �ssze. Megv�ltozott a dugatty�k kik�pz�se, a dugatty�tet�n kialak�tott zsebek megakad�lyozz�k, hogy hib�s vez�rm��ll�t�s, vez�rm�sz�j-szakad�s vagy t�lp�rg� motor eset�n a dugatty� �rintkez�sbe ker�lhessen a szelepekkel. 

Az �zon porlaszt�t gy�rilag �zemanyag-megtakar�t� berendez�ssel szerelt�k fel, amely a sz�v�cs�ben kialakul� v�kuum egy elektronikus vez�rl�egys�g �s egy elektrom�gneses vez�rl�szelep seg�ts�g�vel tol��zemben (motorf�k) elz�rja a benzinell�t�st. 

Magyarorsz�gon gyakran tal�lkozhatunk k�t tov�bbi motorral szerelt t�pussal is. A m�r j�l ismert, l�ncos, 1,2 literes alapmotorral szerelt 21051 kivitelek Nova Junior n�ven, t�bbnyire Nyugat-Eur�p�b�l ker�ltek az orsz�gba. K�s�bb pedig megjelent a n�pszer� 21053, 1,5 literes motorral, a ’90-es �vekt�l m�r Solex karbur�torral �s �tfokozat� sebess�gv�lt�val.

 


A vez�rm�sz�jat k�tr�szes m�anyag fed�l v�di

 


Sz�jkerekek, g�rg�k �s zsebes dugatty�k. Az els� sz�jas Lada motort a 2105 kapta.

 

A sebess�gv�lt� �tt�teleit kis m�rt�kben m�dos�tott�k, de a negyedik fokozat tov�bbra is direkt, 1:1-es �tt�tel maradt. Az els� �s h�ts� fut�m�vek kialak�t�sa nem v�ltozott, a nyomt�v az 5” sz�les ker�kt�rcs�k alkalmaz�s�nak k�sz�nhet�en 16 millim�terrel megn�tt. A korm�nym� bels� szerkezet�t a k�nnyebb kezelhet�s�g �rdek�ben kis m�rt�kben �talak�tott�k a tervez�k, �s a 2105 is megkapta a Niv�kban m�r bizony�tott, kard�ncsukl�val ell�tott biztons�gi korm�nyoszlopot. 

Az elektromos h�l�zat az �j berendez�sek mellett teljesen �j biztos�t�dobozzal k�sz�lt, amely a kor�bbin�l kev�sb� v�dett helyen, a motort�rben kapott helyet. El�nye, hogy a biztos�t�k �s a rel�k egy�tt, j�l �ttekinthet� rendben sorakoznak, a nyomtatott �ramk�ri egys�g azonban nagyon �rz�keny a korr�zi�ra �s a r�zk�d�sra, sz�mos elektromos hib�t gener�lva. 

 

A t�bblet felszerelts�gnek, a fokozott k�nyelemnek �s az �j form�nak k�sz�nhet�en a Lada 2105 megjelen�sekor kedvez� fogadtat�sra tal�lt, �s a k�n�lat sz�mtalan modellvari�ci�val gazdagodott. Az els� „Kockalada” azonban nem csak k�z�ton aratott elismer�st, hiszen 2105 alapokra �p�ltek a legend�s Lada VFTS-ek is. 

A Lada 2105 f�bb m�szaki adatai:

Az �r�s az al�bbi oldalr�l sz�rmazik: 

jobb klikk �s megnyit�s �j f�l�n